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汽车芯片为什么短缺?

时间:2022-06-22 08:06:29 作者:杨波 0

1、受新冠疫情的影响;2、汽车芯片需求迅速增长;3、半导体行业低估了汽车芯片需求;4、消费类芯片的产能抢占产线;5、意外导致多个芯片工厂停产;6、车企囤货加剧芯片的短缺。

有不少人抱怨买车要等半年甚至更久才能交付,其实影响新车交付的很大一个因素就是全球汽车芯片缺货,这时很多人就对无缘无故出现的“缺芯”问题感到疑惑,其实影响汽车芯片供货的原因往往都是多方面的。

1、受新冠疫情的影响

自新冠疫情席卷全球以后,各大国家的经济和生产能力均受到极大的打击,而全球汽车芯片的产能主要集中在欧美地区,这些地区大多又是疫情的重灾区,那么响应隔离政策的同时就意味着企业只能停产或减产,汽车芯片的供应自然就出现了短缺现象。

2、汽车芯片需求迅速增长

近几年各大汽车都在往智能化方面发展,半导体芯片电子设备在汽车中所占的配件比例越来越多,像无人驾驶技术曾经只出现在部分车型或者高端车型上,而如今却成为了大部分新能源车的标配。

3、半导体行业低估了汽车芯片需求

由于芯片产业是具有一个非常典型的周期性的,所以在“饥三年、饱三年”的情况下企业往往不会备太多库存,毕竟供大于求就会出现巨额亏损,所以在疫情全球汽车销量低迷的情况下谁也不敢轻易扩产,但他们没想到的是中国市场的复苏使得芯片需求大幅增涨,各家库存均出现了供不应求的现象。

4、消费类芯片的产能抢占产线

大家都知道生产芯片是一件非常困难的事情,所以像一些顶尖工艺的芯片生产商全球就那么几家,而这些商家在给汽车生产芯片的同时往往还需要生产手机、电脑的芯片,距统计汽车芯片市场规模是小于手机以及个人电脑的,所以厂家很可能会优先生产利益更高的消费类芯片。

5、意外导致多个芯片工厂停产

2021年2月份美国半导体重镇德州遭遇暴雪冲击,雪灾导致德州数家芯片供应商被迫停产;2021年3月份日本AKM(旭化成半导体)工厂发生火灾,持续91个小时的火情让核心晶圆厂损失殆尽,这些意外使得厂商在短期内难以恢复产能。

6、车企囤货加剧芯片的短缺

当大家都知道芯片难买的时候,难免就会出现哄抢芯片的现象,就像当初日本海啸导致国内引起食盐哄抢一样。很多车企就算短期内不需要用到这么多芯片,但是以防万一还是会优先囤货,这就进一步加剧了芯片短缺的问题。

本文关键词:芯片汽车

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